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      该车系选用中国重汽集团生产的汕德卡ZZ5206N471GF5型二类汽车底盘改装而成，原装双排驾驶室，可载含驾驶员在内的乘员6人，驾乘舒适轻便。 在引进国外最先进的技术基础上，结合国内外抢险特点进行创新开发设计，根据用户需要可配备有侦检类、警戒类、救生类、破拆类、照明类、个人防护类各种抢险救援器材。器材安装在抽拉拖板、立式抽拉、旋转拉架上。整车线型流畅、外观新颖、美观大方、器材布置合理紧凑、取拿方便，是消防部队和企业进行抢险救援领域的好帮手。

      该车主要用于大中城市、人口稠密地方抢险救援工作。抢险救援消防车装备到公安消防部队，增强了部队的战斗力，为消防部队的正规化、现代化建设作出积极的贡献。

一、底盘

1. 发动机：

1）品牌：中国重汽

2）型号：MC07H.35-60

3)型式:直列6缸，增压中冷，高压共轨柴油机,DOC+DPF+SCR+ASC

4）排量:7.36L

5）排放标准:国六

6）发动机最大输出功率:257KW；最大扭矩：1400Nm（在转速1200-1600rpm时）

2.驾驶室：

1、采用原厂双排、四门标准G5-S驾乘室。外形简洁、美观。内部配备TFT仪表、多功能方向盘，方向盘高度、角度、前后位置均可调，操作简单。带电动举升装置，前后驾驶弹簧悬置。

2、主驾采用空气悬浮座椅（带扶手），副座椅采用轻量化设计，能够满足驾乘人员对舒适性的要求。乘坐人员6人（驾驶室2人+后排4人）。后排座椅加装空呼靠背，靠背处均安装有能够放置6.8L-9L空气呼吸器支架，满足消防战斗人员快速作战要求。

3、安装有上下车防滑踏板及扶手，并加有踏板照明装置。

4、安装有电动调节后视镜，并带加热除雾功能，保证雨雾天气下的行车安全。两侧广角后视镜，副驾驶侧门配盲区照地镜和驾驶室前盲区镜

5、驾驶室加装有100W警报器、警灯开关、爆闪灯开关、附加电源开关、外照明开关、取力器控制开关及指示灯。

3.整车尺寸参数：

外型尺寸（长×宽×高）：8720mm×2520mm×3520mm

轴距：4500mm

悬长（前悬/后悬）： 1450/2340mm

接近角/离去角： 16°/11°

4.性能参数：

最小转弯直径： 18m

最高车速： 110km/h

5.排放标准：国Ⅵ

6.满载总质量：13000kg

7.可装载器材件数：　90件　

二、主要结构及配置参数

1.驾驶室

☆乘员室内设备：除原车设备外，加装有100W警报器、警灯开关、爆闪灯开关、附加电源开关、外照明开关、取力器控制开关及指示灯。

☆警灯：驾驶室顶部安装有红色长排警灯。

2.器材箱

☆材质：本体主骨架和内器材架均为高强度全铝合金型材，确保其刚度和强度。内饰底板为3mm厚的氧化铝平板；通过具有弹性、高粘接强度的进口连接密封胶与主骨架相联，连接牢固，振动小，噪音低。

☆结构：采用铝合金型材专用连接件结构，器材放置空间充足，放置器材隔断空间可调整。适当位置采用立式推拉架、推拉拖板和旋转架的方式，保证器材便于取用。

☆卷帘门：所有器材厢都采用带锁卷帘门，把手和锁坚固耐用，不宜变形。均经过水淋密封性能试验。

☆翻板踏脚：翻转式铝合金型材框架，采用机械弹簧锁止，安全可靠，操作方便。翻板两侧均安装有踏步警示灯及反光警示板，保障停车作业时的安全。轮胎处设有可翻转轮罩，翻转轮罩上设有翻转小踏板，方便器材的取放。

3.发电机

型号：SHT11500HA

功率：10KVA

功率因数：0.8

频率：50HZ

启动方式：电启动

电压：220V/380V

制造商：日本泽藤电机株式会社

安装位置：车辆右侧，固定在平拖上，工作时抽出使用

4.升降照明系统

型号：YZH6-4.83CFA型

功率：4×1500W

最大工作高度：8m（离地高度）

水平旋转：≥360°

垂直旋转：≥60°

制造商：上海博灿信号设备有限公司

安装位置：器材箱前部中间位置

4.1.配电箱：设有功能控制键、仪表、各种操作全部集中于控制箱上，各操作键均标有明显的操作标识。并设有1个220V输入接口和2个220V输出接口，可通过发电机或通过市电为照明等器材供电。有过载保护系统和监视仪表。

4.2.电缆线盘：

电压：220/380

数量：30m（220V）×1

30m（380V）×1

5、牵引绞盘

型号：M16

驱动型式：电动

单绳最大牵引力：7257kgf

钢丝绳直径：12mm

钢丝绳长度：31m

制造商：麦尔马克

安装位置：驾驶室前部

6、随车起吊机

型号:SQ105Z

驱动型式：液压

最大额定起升质量：5000kg

最大起升力矩：10.5t·m

最大幅度：8.3m

回转角度：420°

制造商：徐工集团

安装位置：车辆尾部